“AIDC+儲能”加速爆發，眾電池巨頭“扎堆”布局
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“AIDC+儲能”加速爆發，眾電池巨頭“扎堆”布局...
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鋰電產業鏈“出海”邁向實質性加速階段！...
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正力新能突圍秘訣，極致生產力+航空級電池品質...
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大眾電動化全面出擊，最受益的竟然是Ta？...
利元亨攜手Quintus共同攻克固態電池等靜壓裝...
雙方將聚焦固態電池等靜壓裝備的聯合開發與深度創新，攜手攻克行業技術壁壘，共同推動全球固態電池產業化進...<詳細>
- 貴州這一高比能半固態電池項目投產
- 再傳捷報 譽辰智能包膜機批量交付美國
- 恩力動力完成B+輪數億元融資，加速固態電池商業化
- 技術破局，鏈動未來！昆侖新材構建新能源材料生態閉環
- 利元亨推出超聲波焊接質量監控系統
儲能長單“鎖定”或成新趨勢
根據協議內容，“十五五”期間(2026-2030年)，海辰儲能將向中車株洲所綜合能源事業部供應累計不低于120GWh... <詳細>
- 訂單排滿！高壓密磷酸鐵鋰“持續”火爆
- “AIDC+儲能”加速爆發，眾電池巨頭“扎堆”布局
- 榮耀綻放，開啟新能源電池產業輝煌新征程
- 瘋狂搶單！磷酸鐵鋰能否讓韓國電池業翻盤？
- 2h系統均價0.54元/Wh！11月招標超29GWh，獨立儲能占九成
專題薈萃
- 電動航空及下一代電池技術(CIB...
- 第九屆動力電池應用國際峰會（...
- 電池中國上線10周年全紀錄
意見領袖
• 獨家｜對話楊紅新：蜂巢能源20...
- 專訪丨風帆董事長李勇：鉛酸電...
- 獨家 | 對話劉金成：致力成為...
- 專訪力神電池張強：規劃產能40...
- 礦產資源
- 正極材料
- 負極材料
- 隔膜
- 電解液
- 電池設備
永興材料擬募11億元建2萬噸碳酸鋰/180萬噸鋰礦石項目
5月17日，永興材料公告稱，公司擬募集資金總額不超過11億元，將用于年產2萬噸電池級碳酸鋰項目、180萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項目等。 <詳細>
贛鋒鋰業回應產品漲價：確有此事，但并非全系產品
多重因素疊加下，鋰鹽產品正迎來新一輪的上漲周期。 <詳細>
- 廈鎢新能源擬登陸科創板 欲募資15億元擴產正...
- 天際股份子公司與國泰華榮簽訂六氟磷酸鋰5年...
- 湘潭電化：裕能新能源磷酸鐵鋰總設計產能5萬噸
- 三元材料投資高漲 高鎳NCM811/NCA“火車頭效...
破解高固含量導電難題，單壁碳納米管助力鋰電池實現...
OCSiAl通過技術革新，提升了單壁碳納米管粉料的產能，同時推出了新一代的高固含導電劑產品，相較現有產品，固含提升在2倍以上，進一步降低單壁... <詳細>
碳酸鋰：我在10萬元/噸等你！
目前，行業人士對碳酸鋰的價格預期有了進一步下調。 <詳細>
- 碳酸鋰，從懸崖跌落
- 當升科技半年扣非凈利超去年全年
- 鋰電材料賽道火爆：2021年凈賺超600億元！
- “硬通貨”碳酸鋰持續“升值”
從麒麟電池到青海湖電池，一文了解“硅基負極”的“...
為了解決這個問題，人們一直在從兩個方向展開研究：一方面是開發較低膨脹率的硅基材料，另一方面，則是從粘接負極材料的負極膠入手!為此材料大... <詳細>
鋰電材料賽道火爆：2021年凈賺超600億元！
受益于鋰電池需求的持續增長，鋰電池上游企業整體“成績亮眼”。 <詳細>
- 漲價與銷量“齊飛” 電池上游企業“賺翻了”
- 上半年投資已超300億元 鋰電銅箔擴產“大提速”
- 推進負極材料一體化 璞泰來增資內蒙興豐2.78億元
- 已接訂單1.6萬噸 四川目倫3萬噸負極材料項目投產
鋰電材料賽道火爆：2021年凈賺超600億元！
受益于鋰電池需求的持續增長，鋰電池上游企業整體“成績亮眼”。 <詳細>
星源材質濕法產線投產 業績拐點已至
5月13日，星源材質在接受投資者機構調研時表示，常州星源濕法產線的順利投產，對于后續新產能擴張提供助力，未來的擴產會更加迅速，客戶的導入... <詳細>
- 中材科技：為CATL供貨7微米鋰膜產品
- 星源材質歐洲一期工廠啟動 將主要為Northvolt...
- 恩捷股份凈利同比減少17% 濕法隔膜出貨量超4...
- 璞泰來擬募資45.9億元 投建高性能負極材料/隔...
OCSiAl歐洲單壁碳納米管設施正在建設中，每年可供應...
全球單壁碳納米管技術的領導者OCSiAl，已經獲得了在塞爾維亞貝爾格萊德附近建造納米管生產設施的許可。 <詳細>
鋰電材料賽道火爆：2021年凈賺超600億元！
受益于鋰電池需求的持續增長，鋰電池上游企業整體“成績亮眼”。 <詳細>
- 股價“坐火箭”！這個材料漲勢“太瘋狂”
- 天賜材料一季度凈利2.87億元，同比增長591%
- 同比增超13倍！石大勝華一季度預盈超2.2億元
- 國泰華榮：保持先發優勢 積極進行產能擴增
三代化成機/固態電池夾具，精實書寫中國鋰電裝備創...
在這個關鍵的轉型期，擁有30余年智能裝備開發與20余年鋰電行業深耕經驗的精實，便是其中的開拓者和引領者。 <詳細>
CIBF 2024隆重開幕 | 派勒攜新能源智造矩陣重磅亮相...
<詳細>
- 調研丨海目星：深度綁定全球鋰電頭部企業，去...
- 前沿應用震“焊”力丨全“鋰”以赴，強“焊”...
- 超聲波金屬焊接技術解決鋰電池焊接難題， 迎...
- 更先進的電池焊接解決方案，打造輕質、節能、...
- 鋰電池
- 燃料電池
- 鉛蓄電池
- 其他電池
開始量產！猛獅科技鈉離子電池亮相廣交會
在今年4月舉辦的第133屆中國進出口商品交易會(廣交會)上，猛獅科技隆重推出了系列迭代鈉電池產品，并將率先應用在汽車摩托車的啟動上。 <詳細>
調研丨前十年間營收年復合增長超40%，欣旺達戰略升維
4月14日，由中國化學與物理電源行業協會、動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“新生態·新價值——2023新能源電池產業鏈調研活動”調研組一行... <詳細>
- 捷威動力鹽城基地二期產線量產，上海車展還有...
- 巨灣技研黃向東：極速充電電池技術是電動汽車...
- 華寶新能深度參與鋰電細分賽道產品標準編制工作
- 百億項目開工 億緯鋰能助力東北鋰電產業崛起
蓄勢聚力 快馬加鞭——微宏動力為氫燃料輕卡發展“...
去年以來，搭載微宏動力電池系統的氫燃料物流輕卡陸續在全國多地上線運營，并獲得用戶一致好評。 <詳細>
技術厚積薄發 億緯鋰能布局燃料電池
億緯鋰能表示，設立專注于優質燃料電池的合資公司將優化公司資產使用效率，進一步完善公司研發體系和多元化的產業布局，符合公司發展戰略及整體... <詳細>
- 從1到10，北京將借助冬奧會重點推廣氫燃料電...
- 三一重工斬獲100輛氫燃料電池工程車訂單
- 氫氫的我來了 小馬“氫氫”展現智能制造的全...
- 亮相世界智能大會 銀隆氫燃料公交展演“智造...
簽約諾貝爾獎得主，超威集團發布三大單品電池
近日，在一場新品發布會上，超威集團正式公布了與諾貝爾獎獲得者安德烈·海姆教授達成戰略技術合作的消息，并重磅發布了其三大王牌單品。 <詳細>
超威“鉛炭動力型電池/6DZF20”登榜“浙江制造精品...
日前，浙江省經濟和信息化廳公布了 2020 年度“浙江制造精品”名單，超威集團研發的 “鉛炭動力型電池/6DZF20” 成功上榜。 <詳細>
- 發改委：2025年鉛蓄電池回收達70% 年產值500億
- 山東：力爭用3年時間打造動力電池回收利用產...
- 鉛酸蓄電池市場向好 多種方法應對新挑戰
- 這場世界級全球電池大會，超威榮膺關鍵殊榮稱號
重磅！寧德時代成為奔馳頭部供應商 打造700km超豪華...
奔馳和寧德時代對外宣布，雙方戰略合作伙伴關系再上新臺階，將共同開發高新電池技術，來支持奔馳的大規模電動化。采用寧德時代電池的EQS純電豪... <詳細>
實力揭秘丨全球TOP20暢銷車型都用誰家電池？
上半年全球最暢銷的20款車型中，寧德時代配套了7款車型，LG化學配套了6款，松下電池配套3款，遠景AESC、三星SDI、比亞迪、日本Lithium Energy、... <詳細>
- 歷經“沃特瑪之變” 堅瑞沃能或迎來“第二春”？
- “鈷奶奶”依然是“你奶奶”
- 特斯拉“悶聲干大事” 668km長續航Model 3月...
- 超威鈉鹽電池儲能系統落戶北京寶之谷
- 新能源汽車
- 微型電動車
- 電動自行車
- 儲能
- 無人機
- 其他應用
零跑汽車朱江明：電池包成本將降到0.3元/瓦時
動力電池成本不斷下降是未來的趨勢。 <詳細>
預計售價10萬至15萬元 百公里油耗4.1L 軒逸e-Power...
軒逸e-POWER的車載電池是與欣旺達深度合作開發，因此成本不會很高，進而整車的制造成本已不會因為搭載了混合動力系統而增加。 <詳細>
- IAA多款重磅新車全球首發 孚能科技領航澎湃動力
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- 安全可靠，微宏動力助力香港機場智慧物流升級
- 三一重工斬獲100輛氫燃料電池工程車訂單
輕型電動車用電池安全倡議書
響應倡議，下載回執，加蓋公章后回郵至動力電池應用分會秘書處。 <詳細>
戶外用電方案專家正在候場！2024深圳房車露營展星恒...
本次深圳房車展，星恒誠意滿滿，全新力作驚艷亮相、明星產品人氣返場，將為戶外露營奉上一場自由用電的盛宴，個中精彩，敬請先睹為快。 <詳細>
- 價格迫近、性能遠超，兩輪電動車鋰電加速取代...
- 關于舉辦2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交...
- 星恒電源的鋰電國民化和“向上”之道
- 銀隆新能源多功能抑塵車出擊，車過無塵！
輕型電動車用電池安全倡議書
響應倡議，下載回執，加蓋公章后回郵至動力電池應用分會秘書處。 <詳細>
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本次深圳房車展，星恒誠意滿滿，全新力作驚艷亮相、明星產品人氣返場，將為戶外露營奉上一場自由用電的盛宴，個中精彩，敬請先睹為快。 <詳細>
盤點2023 | 超200GWh儲能訂單背后的5大行業信號
據電池中國網不完全統計，2023年包括寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能、蜂巢能源等在內的儲能電池頭部企業，拿下多個10GWh+海內... <詳細>
- Ampace儲能電芯，以安全為基石打造產品力
- 儲能產業發展的銀隆路徑
- 億緯動力儲能產品獲UL9540A認證 拿到北美市場...
- 入選“中國產業最佳儲能電池供應商” 銀隆為...
日本新型氫燃料電池無人機遠比想象中的給力
裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘。 <詳細>
韓國燃料電池無人機續航近11個小時
韓國液態氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊，創造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現有同類無人機中最長的飛行時間。 <詳細>
- 首部無人機鋰電池國家標準立項
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- 我國第一架由鋰硫電池驅動的大翼展無人機首飛...
鈉電應用不及預期 產業化道路在何方？
在新能源浪潮推動下，鈉電曾一度被認為是鋰電池的有力競爭者，會在A00級電動汽車、電動自行車等場景中得以大規模應用，2023年更被預測為“鈉電... <詳細>
銀隆推“油改電”系列產品 助陣綠色機場建設
在2021第二屆民航技術裝備及服務展上，銀隆新能源展出光儲充一體化系統解決方案、純電動機場地勤設備及機場專用設備等兩大新能源汽車產品矩陣，... <詳細>
- VARTA證實公司在中國的紐扣電池專利完全有效
- 做強汽車電池業務 欣旺達另辟蹊徑
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觀察丨前10月裝機達113GW...
- Li+研究│第332批公告：申報車型數驟減至19...
- 截至2019年底中國電化學儲能電站總計超過580座
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- Li+研究│3月國內動力電池裝機量環比暴增363.8%
硬核實力！超威發明專利結...
- 科學家研發新型電解液：大幅提升鋰金屬電池性能
- 中國科學家利用銅離子制高能量鎂電池 充放電2...
- 圣保羅大學用水溶鹽電解液替代電池的有機溶...
- 鋰離子電池負極衰減的主要機理和應對方法
智云股份:關于公司第一期員工持股計劃股份***完畢的公告
大連智云自動化裝備股份有限公司 證券代碼：300097 證券簡稱：智云股份 公告編號：2020-057 大連智云自動化裝備股份有限公司 關于公司第一期員工持股計劃股份***完畢的公告 本公司及董事會全體成員保證信息披露的... <詳細>
先導智能:關于***資產暨關聯交易的公告
無錫先導智能裝備股份有限公司 關于***資產暨關聯交易的公告 本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，沒有 虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。 一、關聯交易概述 為實現主營業務聚焦，進一步優... <詳細>
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2019中國新能源車用動力電...
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- 電池行業一周要聞（12月21日...
<<<活動預告>>>
第十屆動力電池應用國際峰會（CBIS2025）
時間：2025年11月16-17日
地點：中國·上海寶華萬豪酒店
地點：中國·上海寶華萬豪酒店
中國新能源汽車/動力電池/儲能產業鏈企業赴匈牙利商務考察團
時間：2024.7.6-7.14
地點：匈牙利
地點：匈牙利
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第15期“Li+學社”技術大講堂
2022輕型電動車用鋰電池技術及應用國際峰會
第六屆動力電池應用國際峰會（CBIS2021）
2021氫能與燃料電池技術及應用國際峰會
第五屆動力電池應用國際峰會（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會
第四屆動力電池應用國際峰會（CBIS2019）
2017’第二屆動力電池應用國際峰會
2016第一屆動力電池應用國際峰會
第四屆新能源汽車及動力電池(CIBF2023深圳)國際交流會
第七屆動力電池應用國際峰會（CBIS2022）
2022中國（遂寧）國際鋰電產業大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會
2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會
- 第八屆虹橋論壇新型儲能分論壇在滬舉辦
- 2025“鈉離子電池產業鏈與標準發展論壇”...
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